Volkswagen

A maioria dos trabalhadores aprovou a proposta de abertura de um Programa de Demissão Voluntária (PDV) para reduzir em cerca de 35% o número de funcionários da empresa

Desenvolvimento do produto nos últimos quatro anos exigiu a nacionalização do motor e uma nova linha de produção na fábrica de Resende (RJ)

Porta-voz da empresa afirmou ser precipitado falar em números, uma vez que a empresa propõe negociar medidas de flexibilização que incluem redução de salários e de benefícios como Participação nos Lucros e Resultados (PLR), vale-transporte e convênio médico, além de corte de reajustes salariais

VWCO e Scania foram as primeiras montadoras a retomar atividades no fim de abril, após várias semanas de paralisações

Utilitário-esportivo da empresa foi desenvolvido no Brasil totalmente de forma digital, o que reduziu o tempo de criação

Ambas escolheram plantas que produzem modelos concorrentes no segmento de utilitários-esportivos, o setor de mercado que mais crescia em vendas antes da pandemia

Colaboradores aprovaram recentemente a suspensão de contrato de parte do pessoal de produção e a redução da jornada para equipes administrativas em 25%

Votação será online durante todo o dia. O grupo emprega cerca de 18 mil trabalhadores

Defensor do isolamento social, Pablo Di Si mantém conversas diárias com executivos das fábricas do grupo em toda a região, por teleconferência, e com a matriz alemã, de quem já ouviu que a filial brasileira não vai mais receber socorro financeiro

Produção será retomada de acordo com a programação da cadeia de suprimentos e de logística de cada fábrica

Até então, a expectativa era que a paralisação começasse só no dia 31, por 10 dias

O grupo também anunciou nesta terça-feira, 17, na Europa que vai fechar a maioria das fábricas na região por duas a três semanas

Número está próximo das novidades apresentadas em 2019, e continuam as apostas nos utilitários-esportivos (SUVs).

A Volkswagen do Brasil está desenvolvendo um caminhão 100% elétrico, uma iniciativa que pode render frutos interessantes à montadora e suas parceiras, especialmente a Weg

Crise argentina e sinais de que o mercado interno pode não ser tão bom quanto o esperado levam empresas a reverem expectativas

Procuradoria alega que Herbert Diess, de maneira intencional, omitiu aos investidores o impacto financeiro de uma fraude de emissão de poluentes, no caso conhecido como “Dieselgate”

No Salão de Frankfurt, praticamente todos os estandes tem os automóveis movidos a energia elétrica ou híbridos como atrações principais

Empresa de tecnologia tem centralizado as negociações porque seria a responsável para montar a estrutura

New Urban Coupé, como vem sendo chamado, deve ser um CUV (intermediário entre sedã e utilitário esportivo, o SUV), segundo fontes de mercado

Comunicado sinaliza uma mudança de expectativa em relação ao otimismo demonstrado pela montadora no final de janeiro