Carros com câmbio manual: um guia completo dos poucos modelos ainda que restam

Com o aumento da demanda por carros automáticos, as caixas mecânicas de câmbio ficam restritas a veículos de entrada, comerciais ou de nicho

Lucia Camargo Nunes

8 de setembro de 2024

7:41 - atualizado às 11:32

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Troca de marcha de carro; carro manual; terno;

Por economia ou por gosto, ainda há quem prefira os carros com câmbio manual. Imagem: Freepik

Eles já foram maioria. De alguns anos para cá, no entanto, perderam espaço para o conforto e a praticidade. Estamos falando do câmbio manual, sistema de transmissão dos carros que requer trocas sincronizadas com o pedal de embreagem por meio de uma alavanca de marchas.

Hoje, chegam a 70% os modelos zero-km vendidos no Brasil equipados com o câmbio automático, nome genérico para um sistema que troca as marchas sozinho, seja por um sistema automático, automatizado ou de variação contínua (CVT).

Para a maioria dos usuários, basta não precisar se preocupar com as trocas para fazer das viagens, principalmente no trânsito, mais prazerosas.

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O que leva motoristas a ainda optarem por carros com câmbio manual

Ainda há quem prefira trocar as marchas. Nesse caso, por duas condições: por economia ou por gosto.

Na primeira opção, porque a transmissão manual ainda é oferecida nos modelos de entrada, cujos custos (ainda) são menores.

À medida que ganham escala, o sistema automático pode baixar de preço e reverter a situação: passarem a ser mais baratos que os manuais. É uma questão de tempo.

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Por uma condição curiosa, isso não acontece ainda: não há nenhum fabricante de câmbio automático instalado no Brasil.

Todos os carros equipados com esse sistema contam com componentes importados.

Já na segunda opção, preferir a caixa manual por gosto de trocar as marchas, a escolha muitas vezes custa até mais, por equipar versões mais caras, esportivas ou especiais e é geralmente a escolhida por entusiastas que não abrem mão de ter um maior controle sobre o veículo.

Hoje há linhas inteiras de portfólio de carros apenas com oferta de câmbio automático, caso da maioria dos SUVs, picapes e sedãs.

A eletrificação também coloca os automáticos nas tendências, embora o sistema nos modelos 100% elétricos seja diferente. Existe o câmbio, mas ele só serve para a troca da marcha drive para a ré.

Diferentemente dos modelos a combustão, os EVs tracionam com o motor diretamente ligado ao diferencial, com torque imediato.

Num carro a gasolina, por exemplo, a evolução das marchas determina sua aceleração e velocidade.

Carros manuais ainda consomem menos combustível que os automáticos

Apesar da evolução dos automáticos, principalmente o CVT, o consumo dos modelos manuais em geral continua menor. A economia no combustível chega a ser de 15 a 20%.

Isso porque, no automático, o sistema espera o motor subir o giro para realizar as trocas de marcha.

Em um sistema manual, bons motoristas conseguem antecipar a mudança em giros mais baixos, melhorando a eficiência.

Hoje, vários modelos com câmbio manual possuem indicação no painel de quando é preciso trocar a marcha.

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Guia dos últimos carros com câmbio manual

A transmissão manual e o pedal da embreagem estão presentes em 66 versões, espalhadas entre modelos de entrada com motor aspirado e veículos utilitários.

Os carros listados abaixo são os poucos que restam com o câmbio manual. Se você gosta, aproveite enquanto é tempo.

E será que viram mico? Não necessariamente. Mas podem demorar mais para vender, porque o câmbio automático tornou-se a preferência hoje.

Os preços foram levantados em 2 de setembro de 2024.