Os descontos surtiram efeito na Tesla: produção e entrega de veículos elétricos da montadora de Elon Musk saltam mais de 80% e batem recorde
O número superou as expectativas dos analistas e deve agradar ao mercado, mas a fabricante enfrentará outro testeem breve, com a divulgação do balanço
Os descontos oferecidos pela Tesla parecem ter surtido efeito nas vendas da companhia. A montadora de carros elétricos de Elon Musk entregou 479,7 mil veículos no segundo trimestre deste ano, um salto de cerca de 85,5% na comparação com o mesmo período do ano anterior e recorde global.
As entregas de carros elétricos tiveram um desempenho parecido, avançando 83%, na mesma base de comparação, para 446,9 mil. O número superou as projeções: os analistas consultados pela FactSet esperavam que a empresa entregasse um crescimento de 75%, com 445 mil veículos entregues globalmente no período.
A Tesla tem como meta um crescimento anual de entrega de 50%, em média, embora tenha definido um alvo mais modesto para este ano. A montadora vem aumentando a produção da fábrica em um momento em que a demanda subjacente por seus veículos mostra alguns sinais de abrandamento após anos de aumentos nas vendas.
Os números divulgados neste domingo (2) devem agradar o mercado, mas a fabricante de carros elétricos enfrentará outro teste em 19 de julho, quando divulgar os resultados financeiros do segundo trimestre. Os investidores observarão de perto como as recentes medidas de preços da Tesla afetaram o balanço.
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Trimestre teve recall e corte de preços na Tesla
O segundo trimestre ficou marcado por mais um corte de preços na Tesla. A companhia anunciou em abril o quinto desconto desde janeiro para os carros vendidos nos EUA.
Vale destacar que, até bem pouco tempo, Musk era contrário à concessão de descontos, mas a conjuntura forçou as promoções. E os analistas questionam o impacto da medida nas margens de lucro da companhia.
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Além do cenário de altas taxas de juros e inflação — o que diminuiu o consumo —, o corte de preços no maior mercado da Tesla ocorreu quando os EUA se preparavam para adotar normas mais rígidas de créditos fiscais para veículos elétricos.
Além disso, a empresa de carros elétricos de Elon Musk também enfrentou problemas na China em maio e anunciou um recall de praticamente todos os veículos vendidos no país.
A medida foi necessária devido a problemas no sistema de freios e no pedal de aceleração, o que aumenta as chances de colisão e reduz a segurança dos passageiros.
Mais de 1,1 milhão de carros produzidos entre janeiro de 2019 e abril deste ano em Xangai, na China, bem como alguns modelos importados no país, estão na lista de recall.
A Tesla vendeu 1,13 milhão de veículos na China desde 2014, o que representa 97,3% da frota total, segundo o Centro de Tecnologia e Pesquisas Automotivas do país.
É importante relembrar que a China tem investigado uma série de acidentes envolvendo “usos indevidos de pedal” nas últimas duas décadas. A Toyota e a própria Tesla são as principais empresas por trás da alta de acidentes.
No caso da Toyota, o país apura possíveis acionamentos não intencionais do pedal. Já com a Tesla, os problemas são no sistema de freios.
*Com informações do Estadão Conteúdo
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