Leilão de 22 aeroportos está previsto para hoje; veja como vai funcionar
Vencerão os consórcios que oferecerem maior ágio sobre preço mínimo; aeroportos respondem por 11% do tráfego aéreo nacional
Com a previsão de resultar em investimentos de R$ 10 bilhões, o governo promoverá nesta semana o leilão de 22 aeroportos, uma ferrovia e cinco terminais portuários.
Chamada pelo governo de Infra Week, a semana de leilões começa nesta quarta-feira (7), com a concessão dos terminais aéreos à iniciativa privada por 30 anos.
Como vai funcionar
Divididos em três blocos regionais, os aeroportos serão leiloados a partir das 10h na sede da B3, em São Paulo. Os lances mínimos serão de R$ 130,2 milhões pelo Bloco Sul, R$ 47,8 milhões pelo Bloco Norte e R$ 8,1 milhões pelo Bloco Central.
Vencerão os consórcios que oferecerem o maior ágio sobre o preço mínimo de cada bloco. Os valores – lance mínimo mais ágio – serão pagos imediatamente após o leilão. A partir do quinto ano de contrato, os consórcios terão de pagar ao governo um percentual da receita obtida a cada ano, até o fim do contrato.
Integram o Bloco Sul os aeroportos de:
- Curitiba,
- Foz do Iguaçu (PR);
- Londrina (PR);
- Navegantes (SC);
- Joinville (SC);
- Bacacheri (PR);
- Pelotas (RS);
- Uruguaiana (RS) e;
- Bagé (RS).
O Bloco Central é composto pelos aeroportos de:
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- Goiânia;
- São Luís;
- Imperatriz (MA);
- Teresina;
- Palmas e;
- Petrolina (PE).
Fazem parte do Bloco Norte os aeroportos de:
- Manaus;
- Tabatinga (AM);
- Tefé (AM);
- Porto Velho;
- Rio Branco;
- Cruzeiro do Sul (AC) e;
- Boa Vista.
Os 22 aeroportos a serem leiloados correspondem a 11% do tráfego aéreo nacional de passageiros, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O governo estima investimentos de R$ 6,1 bilhões nos aeroportos concedidos à iniciativa privada, dos quais R$ 2,8 bilhões no Bloco Sul, R$ 1,8 bilhão no Bloco Central e R$ 1,4 bilhão no Bloco Norte.
Outros leilões
Já o terminal do porto de Pelotas (RS) é voltado para carga em geral, em especial toras de madeira, contribuindo para a cadeia logística da produção de celulose, e tem uma área de cerca de 23 mil metros quadrados.
Segundo o Ministério da Infraestrutura, as concessões dos terminais portuários devem resultar em investimentos de R$ 600 milhões pela iniciativa privada em modernização e melhorias. Vencerá a disputa quem oferecer o maior valor de outorga.
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