Embraer aponta retomada difícil, mas reforça otimismo com jato de até 150 lugares
A retomada, ficará 19% abaixo do volume previsto pela Embraer ao longo da década, até 2029.
A Embraer divulgou ao mercado nesta quarta-feira, 2, suas estimativas para o setor aéreo nos próximos 10 anos com um cenário ainda desafiador para a demanda global. Segundo a empresa, o tráfego global de passageiros (medido em passageiros pagantes transportados por quilômetro - RPKs, na sigla em inglês) retornará aos níveis de 2019 apenas em 2024. A retomada, entretanto, ficará 19% abaixo do volume previsto pela Embraer ao longo da década, até 2029.
Leia também:
- NO CELULAR: Receba comentários diários em áudio da equipe do Seu Dinheiro
- Embraer sofre ataque hacker que teve impacto temporário nas operações
- Embraer e EDP Brasil firmam parceria para o desenvolvimento de avião elétrico
Mas o cenário traz oportunidades para a empresa. A Embraer espera que o mercado doméstico deverá se recuperar 12 meses antes do que o internacional. A previsão abre espaço para os jatos menores, que na aposta da fabricante brasileira será a principal escolha das companhias aéreas.
"O impacto de curto prazo da pandemia global tem implicações de longo prazo na demanda por novas aeronaves", disse Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. "Nossa previsão reflete algumas das tendências que já estamos observando - a aposentadoria antecipada de aeronaves mais antigas e menos eficientes, a preferência por aviões menores para atender à demanda mais baixa de forma lucrativa, e a crescente importância das rotas domésticas e regionais para as companhias na restauração do serviço aéreo. Aeronaves com até 150 assentos serão essenciais para a rápida recuperação da nossa indústria."
A Embraer estima que 4.420 novos jatos de até 150 assentos serão entregues pelo setor até 2029. Desse total, 75% substituirão aeronaves antigas e 25% representarão o crescimento do mercado. A maior parte das entregas será para companhias aéreas da América do Norte (1.520 unidades), China e Ásia-Pacífico (1.220 unidades).
No segmento de turboélices, que a fabricante quer entrar, a estimativa é de que o setor entregue 1.080 novas unidades até 2029. A maior parte será para companhias aéreas da China e Ásia-Pacífico (490 unidades) e Europa (190 unidades).
Leia Também
O desenvolvimento de uma aeronave turboélice pela Embraer, para brigar pelo mercado com o ATR, da Airbus e da italiana Leonardo, não deve se concretizar enquanto a fabricante brasileira não conseguir um parceiro. Antes, o plano era de que esse projeto fosse tocado pela Boeing Brasil Commercial, joint venture que seria formada após a venda de 80% da divisão de aviação comercial da Embraer para a Boeing. O negócio, entretanto, não prosperou.
O documento aponta ainda uma mudança do comportamento do passageiro, que tende a dar preferência por voos de curta distância, na esteira dos novos procedimentos de voo e percepção pessoal de segurança por causa da pandemia. Além disso, há uma tendência de descentralização de escritórios de grandes centros urbanos. Os dois cenários, segundo a empresa, exigirá redes aéreas mais diversificadas.
COMPARTILHAR
Nubank, XP e outras 4 ações vão receber fluxo bilionário: MSCI inclui pela primeira vez empresas brasileiras listadas no exterior; entenda o que significa
A atualização da carteira do índice MSCI Brazil levou o Nubank (NU US) a desbancar o Itaú Unibanco (ITUB4 BZ) e a Petrobras (PETR4 BZ) na composição
A recuperação da bolsa continua: Ibovespa parte do nível mais alto desde fevereiro, mas não sem susto
De volta aos 131 mil, Ibovespa repercute balanços, inflação nos EUA e falas de banqueiros centrais nesta terça-feira
A Embraer ainda está barata? Papel já subiu 70% em 2024 e tem bancão dizendo que há oportunidade para mais
BTG Pactual, Citi e Santander estão entre os grandes bancos que mantiveram a recomendação de compra para os ADRs da fabricante de aeronaves; entenda os motivos para isso
Embraer (EMBR3) dispara 8% após balanço do 2T24; Itaú diz que “avisou” e bancos recomendam compra
Mercado reage bem a aumento de 50% de lucro e manutenção do guidance; ações da Embraer (EMBR3) são um dos principais destaques do Ibovespa no ano
Ação da Embraer (EMBR3) sobe 4% na B3 — e para o BTG Pactual, há um potencial não visto pelos investidores para a fabricante de aeronaves
Os investidores reagem às perspectivas mais positivas para as ações após o lançamento de um novo centro de manutenção para motores Pratt & Whitney em Portugal
Preço mínimo da ação da Sabesp foi fixado em 20 de junho, e pouca gente sabia disso
Preço mínimo de R$ 63,56 por ação se tornou público hoje, com a publicação da ata de reunião do dia 20; Equatorial pagou R$ 67,00
Embraer arremete e volta a voar na B3; EMBR3 lidera os ganhos do Ibovespa hoje. O que está por trás da alta da ação?
O desempenho positivo das ações da Embraer hoje vem na esteira do anúncio de mais uma encomenda de aviões militares no exterior; veja os detalhes
Dois países da Europa encomendam novas aeronaves da Embraer — mas isso não impede as ações EMBR3 de liderarem as quedas do Ibovespa hoje
Trata-se de uma compra conjunta: cinco aeronaves serão enviadas para a Força Aérea Real Holandesa, enquanto as outras quatro serão direcionadas para os militares da Áustria
Carro voador da Embraer (EMBR3): Eve revela primeiro protótipo de eVTOL que deve chegar ao mercado em 2026
A companhia espera pilotar o protótipo até o final deste ano ou no início de 2025, de acordo com o CEO Johann Bordais
Por que as ações do Pão de Açúcar (PCAR3) desabaram 13% e lideraram as perdas do Ibovespa na semana — enquanto Usiminas (USIM5) subiu 5%?
As ações do Pão de Açúcar atraíram os holofotes dos investidores na semana após uma sangria na bolsa brasileira. Veja o que está por trás da queda dos papéis
“Embraer não existiria sem o BNDES”: Fabricante de aeronaves recebe novo financiamento de R$ 4,5 bilhões — veja o que a empresa quer fazer com o dinheiro
A operação de crédito será realizada por meio do BNDES Exim Pós-embarque, linha de crédito direto do banco para comercialização de bens nacionais destinados à exportação
Embraer (EMBR3) lidera ganhos do Ibovespa após anunciar mais um recorde na carteira de pedidos do 2T24. O que esperar da ação?
A fabricante brasileira de aeronaves entregou 47 jatos entre abril e junho de 2024, um aumento de 88% em relação ao trimestre imediatamente anterior
É igual, mas pode ser diferente: Ibovespa busca oitava alta seguida em dia de Powell no Congresso dos EUA e IPCA por aqui
Além do testemunho de Powell e da inflação oficial no Brasil, investidores monitoram regulamentação da reforma tributária
Por que o BTG continua otimista com a Embraer (EMBR3) — mesmo após ação da Eve cair mais de 20% na Bolsa de Nova York
Queda nos papéis da subsidiária fabricante do ‘carro voador’ aconteceu após o anúncio do aumento de capital de US$ 94 milhões de diversos investidores
Eve Air Mobility: Ação da fabricante do ‘carro voador’ da Embraer cai mais de 20% após anúncio
Valor do papel da subsidiária registrou o nível mais baixo em 52 semanas após aumento milionário de capital
Liderados pela BRF (BRFS3), frigoríficos têm as maiores altas do Ibovespa no semestre, junto com Embraer (EMBR3); veja o ranking
Dólar em alta beneficiou exportadores, mas sacrificou companhias aéreas, como a Azul, que amargou o pior desempenho do índice no ano; veja as maiores altas e baixas do semestre
Tragédia no Rio Grande do Sul: Confira as perdas do varejo causadas pelas enchentes
Turismo no RS teve perdas de mais de R$ 1,3 bilhão durante o mês de maio, segundo a CNC
O dólar já subiu 10% em 2024: essas são as 5 ações para lucrar com o real fraco, segundo o BTG Pactual
Os analistas também escolheram cinco papéis para ficar longe em meio à disparada da moeda norte-americana neste ano — duas aéreas integram essa lista
Como o dólar mais forte impulsionou a ação da Embraer na semana — e fez EMBR3 acumular alta de 71% na B3 em 2024
Com a valorização de 6% nesta semana, a fabricante brasileira de aeronaves assegurou o posto como ação que mais subiu no Ibovespa em 2024
Forte demanda por jatos militares leva Embraer (EMBR3) a planejar novo centro de treinamento na Europa
A companhia anunciou nesta nesta quinta-feira (06) que avalia opções para expansão da rede de treinamento em solo europeu junto com a empresa alemã Rheinmetall
