Novo carro brasileiro da Volkswagen deve exigir modernização de fábrica
New Urban Coupé, como vem sendo chamado, deve ser um CUV (intermediário entre sedã e utilitário esportivo, o SUV), segundo fontes de mercado
O novo carro brasileiro da Volkswagen começa a ganhar forma - e boa parte dos investimentos da montadora alemã destinados ao País nos próximos anos.
A empresa mostrou nesta quinta-feira, 29, a silhueta do modelo que foi totalmente desenvolvido no Brasil e, pela primeira vez, será produzido em outros países. Depois do Brasil, a fábrica de Pamplona, na Espanha, produzirá e exportará o modelo para a Europa.
Ontem, os jornalistas puderam ver o protótipo na sede da empresa, mas não fotografá-lo.
O New Urban Coupé, como vem sendo chamado, deve ser um CUV (intermediário entre sedã e utilitário esportivo, o SUV), segundo fontes de mercado. O modelo usará a mesma plataforma (base) do T-Cross, lançado este ano.
A Volkswagen também confirmou o investimento de R$ 7 bilhões para o Brasil até 2020. Do total, R$ 5 bilhões vão para as fábricas paulistas - São Bernardo e São Carlos receberão R$ 2,4 bilhões em 2019 e 2020. A de São José dos Pinhais (PR), na qual é feito o T-Cross, já consumiu R$ 2 bilhões.
Boa parte da diferença nos investimentos projetados para o próximo biênio - ou R$ 2,6 bilhões - vão para a produção do carro nacional e global. O modelo Fox também foi desenvolvido no Brasil, mas apenas exportado. Agora, há previsão de produção em outros países.
Leia Também
Senta que lá vem mais tarifa: China retalia (de novo) e mercados reagem, em meio ao fogo cruzado
New Urban Coupé
O New Urban Coupé - cujo nome oficial não foi definido e que deve ser lançado a partir de março - exigirá modernização da fábrica Anchieta da montadora em São Bernardo do Campo. Segundo a companhia, a unidade receberá novo conjunto de prensas para ampliar a produtividade.
A previsão é a de que o equipamento consiga produzir quatro vezes mais peças por minuto em comparação com a linha anterior. Além da produção do novo carro, cujos detalhes estão sendo guardados a sete chaves pela empresa, Novo Polo, Virtus, Saveiro e Saveiro Cross são fabricados nessa unidade.
Já na fábrica de São Carlos haverá a duplicação da linha de montagem de virabrequins, componente do motor, para 2 mil unidades. A Volkswagen importava o item e hoje, além de produzi-lo para o mercado doméstico, passou a exportar o produto para outras unidades.
A estratégia da companhia, divulgada anteriormente, era lançar 20 novos modelos até 2020. Desse total, 13 já chegaram ao mercado brasileiro. Julho foi o segundo melhor mês em vendas para a companhia em território nacional (maio segue na liderança e dados de agosto indicam, conforme apurou o Estadão/Broadcast, que possa ocupar a primeira colocação).
Segundo a companhia, há 50 engenheiros no projeto. O novo modelo congrega sistemas de áudio, conectividade, multimídia.
A América do Sul é o mercado da Volkswagen que mais cresce para a marca no mundo e responde atualmente por 8% das vendas globais do grupo. O setor automotivo, incluindo autopeças, representa 4% do Produto Interno Bruto (PIB) e 20% do PIB industrial do Brasil.
Com informações do jornal O Estado de S. Paulo e Estadão Conteúdo
COMPARTILHAR
Quais foram os 10 carros mais procurados no Brasil em 2024? Marca japonesa lidera, mas é uma alemã que se destaca com o maior número de modelos buscados
Levantamento da Webmotors considera buscas dos usuários na plataforma
Com mercado aquecido, fabricantes de carros se preparam para lançar mais de 100 novos modelos em 2025
Entre modelos inéditos, atualizações e novos motores, fabricantes e importadores estão acelerando nos lançamentos dos carros
Vai comprar um carro novo? Saiba como não errar na hora de negociar e aprenda a fugir das armadilhas
Promoções de automóveis podem parecer irresistíveis, mas escondem algumas pegadinhas; veja como se esquivar delas na hora de comprar um carro
Como as empresas ocidentais estão reduzindo sua presença na China diante da crise econômica e da concorrência
Gigantes como Unilever e Lufthansa estão adotando estratégias como corte de preços e realocação de investimentos para driblar a concorrência e a queda no consumo
Veteranas sob pressão: em meio à ascensão de Tesla e BYD, Volkswagen aprofunda crise e pode ser superada por megafusão entre japonesas
Companhia alemã chegou a um acordo para evitar o fechamento de fábricas no país, mas tem o desafio de reverter sua redução da participação de mercado
Oi (OIBR3) disparou 19% na bolsa após mudanças no regime de telefonia, mas não é hora de comprar a ação; veja motivo
Casa de análise prefere ação de concorrente com potencial para se tornar uma das maiores pagadoras de dividendos da bolsa; conheça a recomendação
Adeus, Porto Seguro (PSSA3), olá Lojas Renner (LREN3) e Vivara (VIVA3): em novembro, o BTG Pactual decidiu ‘mergulhar’ no varejo de moda; entenda o motivo
Na carteira de 10 ações para novembro, o BTG decidiu aumentar a exposição em ações do setor de varejo de moda com múltiplos atraentes e potencial de valorização interessante
Melhor que Magazine Luiza (MGLU3)? Apesar do resultado forte no 3T24, Empiricus prefere ação de varejista barata e com potencial de valorizar até 87,5%
Na última quinta-feira (8), após o fechamento do pregão, foi a vez do Magazine Luiza (MGLU3) divulgar seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2024, que agradaram o mercado, com números bem acima das expectativas. Entre julho e setembro deste ano, o Magalu registrou um lucro líquido de R$ 102,4 milhões, revertendo o prejuízo de […]
Não compre um automóvel novo antes de ler isso: veja os carros que chegarão às concessionárias até o fim do ano
Selecionamos dicas e 25 lançamentos que estão frescos nas lojas ou a caminho delas; são carros médios, compactos, SUVs, elétricos e picapes
Fim da linha para esses carros? Conheça 15 modelos prestes a serem aposentados e que podem proporcionar alguma vantagem para você
Por diferentes motivos, esses carros serão aposentados, mas nem sempre isso significa um mau negócio como novos ou usados
Governo Biden quer proibir carros inteligentes com tecnologia da China nos EUA – e Rússia também entra na mira
Os Estados Unidos alegam que o uso de tecnologia da China e da Rússia ameaça a segurança nacional; mas rival enxerga protecionismo
SUV topo de linha nem sempre é o melhor negócio: um guia para escolher o utilitário esportivo perfeito para você
Modelos mais caros de SUVs se justificam pela maior oferta de equipamentos ou até motor mais forte, mas há casos em que vale a pena considerar uma versão intermediária
Carros com câmbio manual: um guia completo dos poucos modelos ainda que restam
Com o aumento da demanda por carros automáticos, as caixas mecânicas de câmbio ficam restritas a veículos de entrada, comerciais ou de nicho
O mês do cachorro louco mudou? Depois das máximas históricas de agosto, Ibovespa luta para sair do vermelho em setembro
Temores referentes à desaceleração da economia dos EUA e perda de entusiasmo com inteligência artificial penalizam as bolsas
‘Auf wiedersehen’: Volkswagen deve fechar fábricas na Alemanha pela primeira vez na história
Movimento se dá em meio à crise automobilística na Europa; continente não tem acompanhado competidores como BYD e Tesla na transição para carros elétricos
Uma dor de cabeça para a BYD? Investimento de R$ 13 bilhões da Volkswagen em São Paulo traz de carona dois modelos inéditos
A demanda por elétricos se intensificou este ano e, por aqui, três modelos da BYD são os preferidos, mas a Volkwagen quer mudar esse quadro com o aporte bilionário
Preço mínimo da ação da Sabesp foi fixado em 20 de junho, e pouca gente sabia disso
Preço mínimo de R$ 63,56 por ação se tornou público hoje, com a publicação da ata de reunião do dia 20; Equatorial pagou R$ 67,00
Pequena, média ou grande? Um guia completo das picapes à venda no Brasil
Seja para trabalhar, levar a família ou apenas desfilar, as picapes partem de R$ 100 mil — e tem chinesa a preço avassalador chegando por aí
Tragédia no Rio Grande do Sul: Confira as perdas do varejo causadas pelas enchentes
Turismo no RS teve perdas de mais de R$ 1,3 bilhão durante o mês de maio, segundo a CNC
O escândalo que abalou a credibilidade da Toyota e fez a montadora perder US$ 15 bilhões em valor na bolsa
O caso adiciona pressão na reeleição do presidente da Toyota, que vem colecionando polêmicas nos últimos meses
